釜山福岡船班 2026：高速船停航後怎麼走？山茶花號、飛機、經對馬 3 種比較

查「釜山福岡船」，很多文章還在教你搭 3 小時多的高速船。那艘船已經不開了。

JR 九州的高速船 Queen Beetle 從 2024 年 8 月停航，2025 年 2 月 28 日正式退出日韓航線。現在博多港和釜山港之間的定期客船，只剩 Camellia Line 的山茶花號（New Camellia）。想在福岡和釜山之間移動，選項變成三種：坐山茶花號、搭飛機、經對馬換兩段船。

本文的班表、票價與入境規定整理自 Camellia Line、九州郵船、Panstar 等營運商，以及日本、韓國政府機關的公告，2026 年 10 月查詢。

重點摘要

• 福岡到釜山的高速船已經停航，直航的船只剩山茶花號：博多 12:30 開、18:30 到釜山；釜山 20:00 完成登船，隔天 07:30 到博多。
• 2026 年 10 月 1 日起訂位，山茶花號大人單程 2 等艙公告票價 15,000 日圓，另加燃油附加費與港口稅費。
• 趕時間搭飛機，航程約 1 小時。要坐船，釜山進、福岡出比較划算，夜航在船上睡一晚。
• 經對馬換船要花大半天，比飛機慢很多，適合想在對馬住一晚的人。

福岡釜山的高速船還有嗎？

沒有。JR 九州旗下的 JR 九州高速船隱瞞船體漏水，2024 年 8 月事情曝光後，Queen Beetle 全面停航。JR 九州在 2024 年 12 月決定退出，理由是補強之後仍無法完全排除船體出現裂縫的風險（JR 九州公告）。JR 九州高速船在 2025 年 2 月 28 日退出日韓航線（日本經濟新聞）。

船也賣掉了。買家是釜山的 Panstar，合約寫明不會再用於日韓航線（日本經濟新聞）。網路上還查得到高速船的時刻表和票價，多半是停航前寫的舊文。

福岡到釜山怎麼去：船、飛機、經對馬 3 種走法比較

趕時間就搭飛機。想省一晚住宿、行李又多，選山茶花號的夜航。經對馬換船，只適合想順道去對馬的人。

關釜渡輪走下關⇄釜山，每天 1 班夜航，釜山 21:00 開、隔天 07:45 到下關（關釜渡輪）。下關在山口縣，不在福岡，所以表裡沒有列。

坐船慢很多，但釜山往博多的夜航大部分時間在睡覺，等於省下一晚住宿。

山茶花號（New Camellia）班表、票價與報到

山茶花號每天一個來回。從博多出發是白天船，從釜山出發是夜船（Camellia Line）。

報到只需要護照，出發前 60 分鐘要辦完（Camellia Line 乘船流程）。官方說明每週 7 班，但有些月份有停航日，釜山的抵達時間也會受天氣影響。船每年要進塢檢修一次，2026 年是 4 月 16 日到 30 日停航（Korea Ferry 公告）。2027 年的檢修日期還沒定，2027 年 4 月 10 日到 30 日的船票暫停開放訂位，日期確定後官網會公告（Camellia Line 公告）。

2026 年 10 月 1 日起訂位適用新票價。大人單程如下（Camellia Line 票價）：

票價之外還要另付稅費。大人從博多出發，每人加燃油附加費 1,400 日圓、國際觀光旅客稅 3,000 日圓、碼頭使用費 500 日圓；從釜山出發，每人加燃油附加費 14,000 韓元、港灣稅 6,000 韓元、觀光基金 1,000 韓元。來回折扣和學生折扣都已取消，出發前 6 個月開放訂位。上表是公告的訂位票價，官網線上訂位另有網路折扣價（Camellia Line 公告），實際金額以訂位頁顯示為準。

訂票可以用官網線上訂位、打電話，或到博多港國際碼頭的櫃台買。在釜山買票，要找代理商高麗渡輪（Korea Ferry）。訂位時需要英文姓名、出生日期、性別、國籍和護照號碼。

Camellia Line 說明船上沒有飛機那樣的液體物檢查，也不會像飛機一樣額外加收行李費，但托運（寄艙）行李要另外付費：20 公斤以內 800 日圓或 8,000 韓元，之後每多 10 公斤加 300 日圓或 3,000 韓元。打包前可以先對照出國行李清單。

釜山港國際客運碼頭走連通橋到釜山站約 10 分鐘，釜山站有地鐵和 KTX。

搭飛機：福岡機場到釜山金海機場

飛行時間約 1 小時，各航班略有差異，每天有好幾班。依日本國土交通省公布的 2026 年夏季班表（到 10 月 24 日），這條航線由釜山航空（Air Busan）、濟州航空、德威航空、易斯達航空和真航空 5 家韓國航空公司飛（國土交通省）。

10 月 25 日起換成冬季班表，航空公司和班次可能調整，訂票前先查各家官網或福岡機場的航班時刻表。機票價格每天浮動，本文不列。

搭飛機適合天數短、怕暈船，或還要接去其他城市的行程。缺點是要提早到機場，行李重量要照各家航空公司的規定。

經對馬換船：比飛機慢，適合順遊對馬

對馬在福岡和釜山中間，兩邊都有船。但兩段船加上等待，從釜山到博多最快也要約 7 小時，取代不了以前 3 小時 40 分的高速船。

釜山到對馬有 Panstar、大亞高速海運和 Star Line 三家的船（對馬市釜山事務所）。依 Panstar 韓文官網的班表，釜山 08:40 開、09:50 到北邊的比田勝；Panstar 往南邊嚴原的船會先停比田勝，只在週一、週三開，航程約 2 小時 40 分（Panstar）。Panstar 日文官網附的還是 2024 年的時刻表，班表以韓文官網為準。

對馬回博多由九州郵船開，兩個港口差很多：

• 嚴原：有 Jet Foil 高速船，經壹岐到博多約 2 小時 15 分。2026 年 11 月起的時刻表是每天 1 班，嚴原 13:15 開、15:30 到博多。
• 比田勝：沒有 Jet Foil，只有渡輪，比田勝 16:00 開、20:55 到博多，約 5 小時。

上面的時刻來自九州郵船 2026 年 11 月到 2027 年 3 月的時刻表，這份時刻表還在申請核可（九州郵船）。

照這兩份班表，週一、週三從釜山出發，11 點左右到嚴原，可以接 13:15 的 Jet Foil，15:30 到博多，從開船算起約 7 小時。經比田勝要在港口等到 16:00 的渡輪，20:55 才到博多。這條路線是在比田勝或嚴原入境日本，不是博多港。兩段船由不同公司營運、分開買票，訂位方式以各家官網為準。第一段誤點的話，第二段不一定接得上。比較實際的走法是在對馬住一晚，把它當成行程的一站。

釜山進福岡出，還是福岡進釜山出？

要坐山茶花號，釜山進、福岡出比較划算。晚上 20:00 前在釜山完成登船，隔天早上 07:30 抵達博多，在船上睡一晚，省下一晚住宿，到博多後整天都能玩。

反過來，博多 12:30 開船、18:30 才到釜山，白天幾乎都在船上，到釜山已經是晚上。

如果搭飛機，兩個方向差別不大，主要看哪邊的機票便宜，以及能不能買到台灣或香港「進一城、出另一城」的開口機票。

照這個方向排的 6 天 5 夜行程，可以參考釜山福岡雙城行程：釜山住兩晚、山茶花號一晚、博多住兩晚。

到了兩邊要裝哪些 app，可以參考韓國旅遊 app 推薦和日本旅遊 app 推薦。

入境手續：韓國與日本各要準備什麼

台灣護照和香港特區護照去韓國、日本都免簽證（日本的條件見日本外務省），但入境前各有一份線上表格要填。

韓國的 K-ETA（電子旅行許可）對台灣和香港暫時免申請，期限到 2026 年 12 月 31 日（K-ETA）。2027 年起是否延長，2026 年 10 月還沒有公告，2027 年出發的人要先查 K-ETA 官網。

日本方面，Visit Japan Web 的官方說明沒有提到搭船入境的使用方式。搭飛機到福岡機場，可以先在 Visit Japan Web 登錄；搭山茶花號到博多港，出發前先向 Camellia Line 確認入境表格怎麼填。

常見問題

釜山到福岡的高速船還有嗎？

沒有。JR 九州的高速船 Queen Beetle 從 2024 年 8 月停航，2025 年 2 月 28 日正式退出日韓航線，船也已賣出。現在直航的船只剩山茶花號。

釜山到福岡坐船要多久？

山茶花號從釜山出發是夜船，20:00 完成登船，隔天 07:30 抵達博多。反方向博多 12:30 開、18:30 到釜山，約 6 小時（2026 年 10 月查詢）。

山茶花號船票多少錢？

2026 年 10 月 1 日起訂位，大人單程 2 等艙公告票價 15,000 日圓，最高的特別室 33,000 日圓，另加燃油附加費和港口稅費（2026 年 10 月查詢）。

坐船還是搭飛機比較好？

時間緊、怕暈船，搭飛機，航程約 1 小時。行李多、想省一晚住宿，選釜山往博多的夜航。

搭船去韓國要辦 K-ETA 嗎？

台灣和香港護照在 2026 年 12 月 31 日前免申請 K-ETA，但要在抵達前 72 小時內填 e-Arrival card。搭船入境也要填，班次欄填船班（韓國法務部）。2027 年的規定出發前再查 K-ETA 官網。